11月1日，2021年“双11”购物狂欢季正式拉开序幕，一场快递大战也进入了高潮。

 

　　位于浏阳经开区（高新区）的韵达湖南省总部基地，需转运80%韵达快递在湖南省内收发的包裹。预计11月1日至13日，这里平均每日快递处理量将达到280万件。

 

　　“一个快件从进入基地到最后装车，只需要2个小时。”韵达快递湖南省公司总经理张明清表示。

 

　　如此庞大的处理量，如此快捷的分拣速度，背后到底有什么“诀窍”？昨日，记者来到韵达湖南省总部基地，一探究竟。

 

　　文/图记者江卉彭红霞实习生王雪艳

 

　　集散

 

　　“双11”预计日均处理量280万件

 

　　对于物流企业来说，“双11”无疑是一次大考。韵达湖南省总部基地同样如此。11月2日下午，韵达湖南省总部基地，偌大的快递分拣车间里一派忙碌的景象——工作人员正在流水线上扫描、分拣、装运包裹，快递分拣机器也在高速运转，将成堆的快递一一分拣到不同的邮包中。

 

　　11月1日，韵达湖南省总部基地的快递吞吐量达到361万余件，其中揽收量为199万余件，派送量为162万余件。2日，吞吐量为353万余件，其中揽收量为162万余件，派送量为191万余件。

 

　　张明清预计，11月1日至13日，基地平均每日快递处理量将达到280万件，最高峰将出现在11月11日至13日。

 

　　鉴于“双11”期间如此大的转运量，韵达湖南省总部基地提前加强了人员配备，优化了场地和设备的部署。目前已启动“连轴转”模式，增加了近800名员工，共有2000多名工作人员在岗。2000人，300多万件快递量，如何高效分拣，关键在于大数据。

 

　　分发

 

　　“三段码”快速识别身份

 

　　“滴、滴、滴……”在基地的小件集包区，一个大邮包装满后，机器发出提醒，工作人员孔德成迅速将邮包封口，并替换上新的邮包。

 

　　“每个邮包上有专属的编号牌，内嵌芯片，可以对整个运输流程进行溯源。”孔德成扫描完邮包上的编号牌和贴纸二维码后，将邮包再次放上传送带，送往专属的车厢内。

 

　　扫描快件后，旁边的机器会立刻弹出一张标签贴纸，右侧黄色框内标注着“一段码”，清楚显示着3个数字“100”，随后，他将此标签迅速贴到相应的邮包上。

 

　　“这些‘贴纸’相当于门牌号码，上面的数字对应了相应网点的代码。比如这个‘100’，表示这个包裹是发往北京地区的。”孔德成介绍，每件快递上都有相对应的三段码，代表着对应的派送区域和快递员。

 

　　孔德成随手拿起一件快递介绍道：“比如这个‘760T200-0222’，760代表浏阳公司，T200代表网点，02代表网点下的某个小区，22则是快递员的编号。”在层层分拨中，工作人员根据数字将快递划分到所属区域，整个过程简单明了。

 

　　“依托于庞大的数据库，大家在寄快递的时候，我们的后台就已经规划好了整个运输路径。”张明清介绍，近些年快递的中转速度一直在提速，主要归功于“三段码”的使用，所有流程全数字化操作，不再需要分拣员人工识别和判断，大幅缩短了快件在分拨中心的停留时间。

 

　　“我们测算过，一个快件包裹从进入我们基地到扫描、分拣，再到不同的档口、最后装车送出，整个过程大约需2个小时。”张明清说。

 

　　分拣

 

　　自动化分拣让包裹“不走弯路”

 

　　一个快件从进入基地到装车送出，除了必须的身份识别外，还需要完备高效的分拣机制和设备支持。

 

　　记者在基地的智能化分拣中心看到，十几辆箱货车头朝外、尾向内，排成一排，箱门内放满了大大小小的包裹，敞开的箱门则正对着一条长长的传送带。传送带前，2名工作人员一人卸货、一人扫码，快递顺着传送带被运送到自动分拣设备上。

 

　　为了应对“双11”，韵达湖南省总部基地将原有的84条运输线增加到了160条，大大提升了快递运输的效率。同时，还新增了3条交叉带分拣设备，平均每条交叉带每小时可吞吐4至6万件快递，大大减轻了基地的运力和人力负担。

 

　　自动分拣设备具有给货物拍照扫描的功能，随着机器上的蓝光一闪，快递的二维码就被顺利录入。更令人惊叹的是，在这个过程中快递还完成了分拣、拍照、称重等，随后分拣设备的摆臂将货物扫进各区域档口完成分拣。

 

　　鄂尔多斯、乌兰市、包头市……在标注着编号和地名的小件集包区，完成分拣的快递奔向了各自所属的分拣隔口，自动落入隔口下的快递邮包中。

 

　　自动化分拣无疑是让快递提速的“功臣”之一。“上百个网点地址，以前全靠人脑来记，靠人工来分拣，不仅容易出错，效率还非常低。一旦其中哪个环节速度放慢，马上就会出现包裹积压等情况。”张明清说，以前一个人一天最多可以分拣500件快递，现在分拣全程实现了智能化，平均一个小时能分拣5000件。更重要的是，大数据分拣出错率低，基本不会出现包裹“走弯路”的情况。

 

　　新闻延伸

 

　　网点派送人员近万人，千公里以内24小时送达

 

　　“您的快递到了，麻烦取一下！”11月2日下午，家住洞阳镇的易女士在11月1日购买的“战利品”已经在楼下“等候”了。

 

　　昨天刚下的单，今天就到了？易女士甚至有些不敢相信，接过快递一看，果然是前一天在网上购买的物品，“11月1日我下单了6件商品，除了有2件因为商家原因还没发货，其它的都到了各家快递的集散中心。”

 

　　家住城区的陈女士同样也感受到了今年的快递速度。“11月1日凌晨下单，到了2日，我已经收到了8个包裹。”陈女士感叹道，如今物流速度越来越快了，原来“双11”拍下的商品最快也得三四天到货，今年第二天就收到了，“还没来得及心疼钱包，收快递的快乐就来了。”陈女士笑言，快递这么快，估计是想吸引大家“双11”期间持续下单。

 

　　为了让大家都能尽快体验到拆包裹的快乐，韵达快递湖南省公司提前制定了预案，调备好了运输车辆，增加了人手，全网同时发力，主动增加城配频次，做到24小时运转服务，确保每一件货物都能及时送到。

 

　　“目前，我们末端网点的派送人员有近10000人。”张明清介绍，为解决“最后一公里”派送难题，10月，韵达快递在末端网点增加了1000多名员工，以提升配送效率。

 

　　目前，1500公里以内的快递48小时内可以送达，而1000公里内的快递，24小时就可以送到客户手中。

 

　　快递小哥李文达主要负责派送洞阳镇一带的韵达快递，按照工作要求，每天的快递必须当日送达。由于“双11”快递量激增，他开启了全天候送货模式。

 

　　“今年的快递量对比去年同期增长了近40%，预计未来两天快递量还会继续攀升。”李文达说，11月1日，浏阳北区六个乡镇的派件量为8000件左右，近两日一直持续增长，3日的派件量已经超过了12000件。

 

　　“取到货就赶紧送，送完再去取，不能让收件人等太久。”送完手里的快递，李文达再次戴上头盔，骑上黄色的快递小车，继续朝下一站出发。